Los vecinos y comerciantes frentistas de calle Pedro Bútori al 600, 700 y 800 de barrio El Cañito (más conocido como La Gruta), elaboraron un proyecto que permita que el lugar se convierta en un espacio seguro para peatones, adecuado al tránsito y estacionamiento, y pintoresco para turistas, peregrinos y vecinos. El trabajo vecinal incluye una nota elevada al intendente Walter Saieg con fecha de abril de 2013, fotografías actuales y planos manuales de la posible obra, y lleva la firma de la totalidad de los vecinos. En el mismo se propone el ensanchamiento de la arteria (pasaría de 6 a 10 mts. de ancho) con veredas más angostas (4 a 2 mts.). Además en cada cuadra se construirían dársenas de estacionamiento que permita a los visitantes detener sus vehículos para ingresar a los locales comerciales sin obstaculizar el tránsito. Otro de los proyectos es hacer una plazoleta en un espacio que actualmente está libre y que sirva como parador para micros y combis, y la construcción de baños públicos. El proyecto propone que en ese lugar también se deje un espacio para una feria de artesanos. El pasado 11 de febrero aproximadamente 50 mil personas visitaron el barrio con motivo de celebrarse el día de la virgen de Luordes. Si bien es un día atípico por tratarse de una fiesta religiosa que recibe a personas de todas partes del país, a diario los vecinos padecen inconvenientes por las obras demoradas. El tramo de las últimas tres cuadras hasta llegar a la gruta no tienen veredas terminadas como así tampoco espacio para que los automóviles puedan detenerse sin interrumpir el tráfico vehicular.
TRANSEÚNTES EN RIESGO
RESUMEN recorrió la zona junto al vecino Julio Incardona, dueño de la santería ubicada en Butori al 600 y constató el estado de abandono de las veredas y la peligrosidad que corren a diario los peatones al circular por la calle, entre los autos y colectivos. Incardona explicó: “Todos los vecinos coincidimos en la necesidad de adecuar la cuadra ya que actualmente tenemos serios problemas de tránsito. En los horarios picos o los fines de semana se incrementa la cantidad de gente que visita la gruta y se hace casi imposible poder transitar. Esto además de todo nos perjudica seriamente las ventas porque los autos no se pueden detener para comprar. Todo se complica cuando pasa el colectivo o los micros que transportan pasajeros hasta la gruta”. Por otro lado, los frentistas recibieron intimaciones por parte del municipio para que terminen las veredas, como tenían acordado. “Recibimos las intimaciones pero Buppo con muy buena predisposición se comprometió a evaluar nuestra propuesta y en base a eso llevar adelante la obra”, explicó el vecino. Otra de las vecinas que firma el proyecto, Carolina, dueña de un negocio de artículos de limpieza sostuvo: “Sería importantísimo poder lograr la construcción de las dársenas porque si no logramos un estacionamiento cómodo y seguro esto va a perjudicar nuestras fuentes de empleo”.
¿UN CORDÓN CUNETA MAL HECHO?
En el trayecto de calle Bútori que desde la Terminal de ómnibus hasta el colegio “Enrique Larreta”, la municipalidad construyó el cordón cuneta y cada vecino su vereda. Ahora advierten que ese cordón cuneta perjudica aún más el transito porque los autos quedan estacionados sobre la calzada y no hay espacio para dejar circular al resto de los vehículos. Todo se agrava cuando quiere pasar por el lugar el colectivo urbano o el micro que traslada a los turistas. Es por eso que en el proyecto elaborado sobre las tres cuadras (del 600 al 800) los vecinos proponen las dársenas de estacionamiento similares a las que se construyeron en calle Belgrano del centro de la ciudad.
EL MUNICIPIO ESTUDIA EL PROYECTO
El Secretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Alta Gracia, Héctor Buppo, informó a RESUMEN que el proyecto: “Fue considerado por el Municipio y está en pleno estudio, antes de ser aprobado. Puntualmente nuestros profesionales están evaluando si la propuesta que nos hicieron es apta para llevar adelante o necesita modificaciones. Por ejemplo, tenemos que ver si las dársenas que ellos plantean por cuadra son verdaderamente posibles y si va a beneficiar el tránsito vehicular. También tenemos que analizar si el espacio libre donde se propone una plazoleta es el adecuado”. Consultado sobre montos y plazos para llevar la obra adelante el funcionario no arriesgó a dar ningún dato pero sí reconoció que no es una obra de demande un costo elevado. Por otro lado Buppo destacó: “El compromiso vecinal de los vecinos en el trabajo realizado y por eso la municipalidad seguramente les dará una pronta respuesta al respecto”, señaló. Con respecto a las intimaciones que el municipio envió a cada frentista por las obras de veredas demoradas negó la posibilidad de cobrar multas: “Son cartas donde se les pide que cumplan con su compromiso de terminar las veredas, pero no hemos cobrado y no es nuestra intención cobrar multas por el incumpliendo de las obras. Y aquellos que por cuestiones económicas no puedan cumplir les pedimos que mantengan el espacio limpio y sin piedras que obstaculicen a los transeúntes para que se pueda transitar de una forma más segura”.
PARA LA UCR SON CUESTIONES POLÍTICAS
Por su parte, RESUMEN consultó al concejal Leandro Morer, quien saludó la iniciativa vecinal y consideró: “No es una obra que demande un costo económico importante ni tampoco mucho tiempo, por el contrario, entonces supongo que la demora se debe a que para el Municipio no es prioridad porque están abocados a otro tipo de obras que quizá crean que les pude dar otro redito político, como son las obras de pavimento que se están llevando adelante en otros barrios más cerca del centro”. En tanto el edil radical insistió: “Deben darle prioridad porque ya tienen todo armado y hecho por los vecinos, y no hay motivos para demorarse salvo cuestiones políticas. El oficialismo debe entender que esta obra en mayor medida va a favorecer el tránsito, disminuir el riesgo de cualquier tipo de accidente y beneficiar las ventas de los comerciantes”.
EL PROYECTO EN NÚMEROS:
–3 cuadras estarían con serios problemas para estacionar y el transito peatón.
–10 mts. de ancho pasaría a tener calle Bútori.
–100% de los vecinos frentistas (Bútori al 600, 700 y 800) firmaron el proyecto.
–4 años que la Municipalidad no hace obras en la zona.
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