Durante la mañana del lunes, choferes de aplicaciones de transporte de Alta Gracia y alrededores, se manifestaron a las afueras de la Municipalidad pidiendo ser escuchados nuevamente por las autoridades a fines de encontrarle una solución definitiva al trabajo en las jurisdicciones.
Cabe recordar que en la ciudad ya rige una ordenanza al respecto, pero los conductores -desde el inicio- se opusieron fervientemente a las condiciones que en la mismas se expresan; alegando, sobre todo, a que dicha reglamentación no tiene en cuenta las particularidades de una ciudad como Alta Gracia sino que se asemeja a lo establecido en ciudades como Córdoba capital. Desde entonces, es un tire y afloje constante.
Ayer, tras un acalorado debate con el Presidente provisorio del Concejo Deliberante, Duilio Silva, finalmente se mantuvo una reunión con unos pocos a puertas cerradas. De la misma participó Luis Arguello, uno de los voceros de los trabajadores de Uber, quien argumentó lo siguiente:
«Acá planteamos dos temas. Por un lado el problema que tienen choferes de localidades aledañas; en este sentido un sector de los concejales apoya que se incluya a toda esta gente del corredor de ruta 5, ya que es una economía regional la que tenemos en Alta Gracia con un eje que es alta gracia y de ahí se mueven las otras localidades, que traen a sus hijos a las escuelas acá y todos vienen a trabajar, consumen en los super de acá y así. Ellos hicieron una ordenanza igual a la que tienen en la ciudad de Córdoba y quisieron implementarla acá pero acá es diferente, acá hay 60 mil habitantes, allá más de un millón, aparte el ejido de Alta Gracia no concuerda con la ciudad de Córdoba», inició Arguello, a la vez que aseguró que la respuesta fue solicitar la intervención y el apoyo de la Comunidad Regional.
«Quedaron en ayudarnos a gestionar el tema del corredor de ruta 5 mediante la Comunidad regional. Nos pidieron que presentemos un petitorio y lo vamos a presentar entre mañana y el jueves y los concejales se comprometieron a ayudarnos desde su lugar», agregó.
Y… ¿Si Uber no se inscribe?
Hay otro problema paralelo y no menor. El grueso de los choferes de aplicaciones trabaja con la plataforma Uber, la cual a la fecha no se ha inscripto en Alta Gracia. ¿Entonces?.
«Uber es la más usada y la más rentable. Ellos hacen un estudio de mercado para saber dónde les va a convenir inscribirse. En Rio Cuarto o Villa María lo hicieron porque son ciudades de mucha población, no es igual acá en Alta Gracia. El sector oficialista está muy cerrado, parece que tienen algún interés de que no trabajemos con Uber, nos dicen que es una aplicación que se lleva la plata afuera y por eso no nos van a dejar trabajar si ellos no vienen pero a su vez taxistas y remiseros si pueden trabajar con esa aplicación, entonces te da que pensar», añadieron.
«Seguiremos en lucha, estamos cuidando la fuente de trabajo. Hoy hay una aplicación local pero no reune los requisitos como Uber, Didi o Cabify, es de una remisería de Alta Gracia que te pide un código para que te habiliten, no es tan sencillo», concluyeron.
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