Con la asamblea que realizo en Concepción del Uruguay, en donde el cordobés Fernando Scarlatta encabezaba la única lista para el cambio de mando en el Rally Argentino. Fue así que el ex piloto estará al mando de la Asociación Civil Rally Argentino, que estuvo presidido por Luis Minelli en los últimos 13 años.
La competencia tendrá su punto de partida del 18 al 20 de febrero y su finalización del 9 a 11 de diciembre.
Scarlatta, quien está al mando del A.C.R.A desde las primeras horas del 2022 y lo hará por los próximos 2 años, le concedió una entrevista exclusiva a RESUMEN, en donde además de hacer un balance de lo que fue la competencia del 2021, se focaliza en lo que será su nuevo rol. Además cuenta cómo será la televisación para la competencia de este año en curso y como está viendo la disputa del Rally Cordobés.
¿Cuál es el balance que se hace del 2021 en un año atipo para el deporte en general?
El balance del 2021 fue positivo, puesto que bajo el manto de la pandemia y el marco restringido que teníamos se pudieron realizar 9 carreras. Tuvimos que reinventarnos con carreras burbujas que surgieron a razón de las restricciones, eso nos hizo trabajar y aprender mucho, así que considero que el balance es altamente positivo.
¿En tu nueva función como Presidente del A.C.R.A como va a ser el desarrollo del trabajo en los próximos 2 años?
Mi principal trabajo es aumentar el parque automotor del Rally Argentino y generar la mayor difusión posible de la actividad. Al corto plazo es reorganizar los equipos de trabajo, y principalmente hacer que actúen en sinergia con cada equipo de trabajo que tiene el rally argentino para ser siempre un poquito más eficientes.
Ya se dio a conocer las fechas del calendario 2022 ¿cómo va a ser el desarrollo de cara a lo que está pasando con el Covid?
Las fechas ya están aprobadas por la comisión deportiva del automóvil club, es en mucho tiempo, la primera vez que se publica el calendario del año que viene, en el año anterior. Es un calendario consensuado con el resto de las categorías, que también era difícil de hacerlo porque se superponía muchas fechas, y había navegantes y equipos que corrían dos campeonatos y estaban limitados. Esta vez se acordó por prima vez que no halla superposición con campeonato chileno, con el paraguayo, con el campeonato provincial y eso ya es un punto de partida muy interesante.
Tenemos que tener cintura, esto va a ser muy dinámico y esperar que no vuelva a suceder como ha sucedido en restricciones de no poder correr o de tener que cancelar fechas. Si el tema se agudizara habrá que tomar todas las restricciones necesarias y los protocolos que tenemos encaminados, montados y aprobados para llevarlos a su máxima expresión y podaos correr con tranquilidad.
¿Se puede adelantar algo de la fecha que le toca a Córdoba, cuando y donde se realizará?
En principio hay una fecha para Córdoba en el mes de abril, que se correr en conjunto con el Codasur, va a ser una fecha que va a tener epicentro seguramente en la ciudad de Carlos Paz, y va a tocar dos de los valles, entiendo que Traslasierras va a ser uno con seguridad, y el otro aún no está definido. Hay posibilidad para el segundo semestre de competencia, después del receso de julio que vamos a parar por vacaciones, halla alguna otra fecha en Córdoba estoy trabajando de cara a ello.
Como cordobés que sos, ¿Cómo estás viendo la organización del rally Cordobés y cómo estás viendo el desempeño de los pilotos de Alta Gracia?
La verdad que el Rally Cordobés es sin duda el semillero más grande de pilotos que hay en el país, es un rally muy disputado con excelentes tripulaciones, muy profesionales, con equipos a la altura de las circunstancias, y a mi entender organizado criteriosamente por su presidente, y su comisión. Yo tengo un poco mi corazón ahí, nací en el rally provincial, tuve la suerte de ser campeón, y cada vez que puedo voy a verlo porque me parece un espectáculo más que interesante y la convocatoria que tiene es increíble. El Rally Cordobés es para mí es indudablemente el mejor rally provincial de todo el país.
La performance de los pilotos de Alta Gracia siempre fue buena, son todos pilotos experimentados, con mucha actitud y garra, en lo particular te puedo hacer referencia a Agustín Barrandeguy, lo conozco y siempre fue un piloto muy pensante, un campeón, cuida los autos, un gran tester, la verdad que Alta Gracia es un semillero de grandes volantes.
¿Cómo va a ser la transmisión de la competencia en este año?
Uno de los objetivos más importantes que nos planteamos con la comisión es transmitir y televisar en vivo, todas las careras del Campeonato Argentino, la idea es hacerlo en todas las plataformas de YouTube y de Instagram.
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