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Entre discusiones, la calle Agustín Aguirre volvió a ser doble mano

Lo determinó ayer el Concejo Deliberante por mayoría. La nueva ordenanza establece que la Secretaría General deberá regular y restringir el transporte público podrá circular en un solo sentido y restringir el estacionamiento permitiendo estacionar en un solo lado de la calzada.

Luego de varios cuartos intermedios, el Concejo Deliberante aprobó por mayoría volver a doble mano dicha arteria el pasado miércoles 3 de julio. Esta nueva sanción destituye a la realizada en diciembre, donde se le dio un único sentido de circulación a todas las calles de Bº Cámara.

El proyecto fue defendido  por Leandro Morer, vecino residente de la zona y único radical a favor de devolverle el sentido doble a la calle, motivo de reclamo de los vecinos. Cabe destacar que si bien estaban colocados los carteles de doble mano sobre la Agustín Aguirre, esto no estaba establecido en ninguna Ordenanza. Morer recibió los reclamos de los altagracienses que se veían perjudicados ya sea de forma comercial o ante un eventual accidente de tránsito. Gracias a la insistencia de los vecinos, que algunos también se veían afectados al tener comercios frentistas sobre Agustín Aguirre, se restableció la mano doble, junto con las calles Yrigoyen, Libertador y Bolivia.

Roberto Brunengo expresó polémico que “quienes pertenecemos al bloque, en aquel entonces aprobamos la Ordenanza que cambiaba y obligaba al uso y costumbre de quienes viven en el barrio. Todos sabemos que las modificaciones traen inconvenientes, pero decidimos confiar en ese asesoramiento externo con el objetivo de brindarle al ejecutivo una transformación que es absolutamente necesaria en nuestra ciudad de Alta Gracia”, haciendo referencia al estudio de tránsito vehicular de nuestra ciudad encargadoen ese momento a la Universidad de Villa María en conjunto con el Gobierno de la Ciudad de Alta Gracia, que establecía la circulación en un solo sentido.

Así, la nueva ordenanza establece que la Secretaría General deberá regular y restringir el transporte público en dicha arteria, otorgándole una sola mano de circulación; restringir el estacionamiento permitiendo estacionar en un solo lado de la calzada; y la debida colocación de cartelería, pintura de cordones, reductores de velocidad, cruce peatonales; y finalmente deberá enviar inspectores de tránsito para ordenar la circulación del sector.

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