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Meeke es el nuevo líder del Rally Argentina 2019

Kris Meeke (Toyota) lidera seguido de un creciente Thierry Neuville (Hyundai) a 5 segundos. El norirlandés venció en Villa del Dique mientras que el belga en Santa Rosa y el Super Especial. La PE 3 "Amboy - Yacanto", cancelada por la mañana, se correrá por la tarde como PE7.

Con mejoría general del clima, en la mañana del viernes se abrió la actividad fuerte del 39° Rally Argentina organizado por el Automóvil Club Argentino, en el Valle de Calamuchita

Ott Tanak(Toyota) fue el primer líder de la carrera al vencer la Prueba Super Especial de la noche del jueves y se sostuvo en lo más alto hasta finalizar la Prueba Especial 4 en Santa Rosa de Calamuchita, donde su compañero de equipo Kris Meeke (Toyota) saltó al mejor lugar y se mantuvo al concluir la Super Especial del Parque Temático. Los cinco primeros están encerrados en 8,8 segundos.

Luego del show nocturno en las calles de Villa Carlos Paz, Tanak lideró por encima de Sebastien Ogier(Citroën) y Meeke. Ya en el segundo tramo cronometrado de la carrera, primero de la mañana del viernes, el nacido en Irlanda del Norte (lleva bandera británica) se destacó venciendo en el tramo «Las Bajadas – Villa del Dique» por escaso margen sobre su compañero del Toyota Gazoo Racing.

Al haberse cancelado el paso matinal entre Amboy y Yacanto, la siguiente exigencia fue el veloz «Santa Rosa – San Agustín», donde apareció Thierry Nueville (Hyundai) en juego venciendo el parcial sobre Meeke y dejando a más de 10 segundos a Tanak. Concluyendo el tránsito inicial del viernes hasta llegar al Parque de Servicios se disputó la Prueba Super Especial «en espejo» del Parque Temático, donde el mejor de la clase mayor fue Andreas Mikkelsen (Hyundai) y se entregó importantes cambios en las posiciones de la ajustada Clasificación General.

La suma de todas estas tareas entrega a Meeke el liderazgo parcial con 5,4 segundos de ventaja sobre Neuville, con todos los WRC en carrera y los principales encerrados en escaso margen. Tanak es el tercero ahora, ubicado a 6,6 segundos y Ogier empata con el estonio el puesto. Incluyendo al quinto, Jari-Matti Latvala (Toyota), se encuentra un grupo encerrado en 8,8 segundos con relación a la punta. «Fueron tramos difíciles, con algunos lugares que estuvieron bien y otros no, barroso«, describió el líder actual Meeke.

CLASIFICACIÓN GENERAL – 5 PPEE

POS PILOTO COPILOTO EQUIPO GRUPO TIEMPO ANTERIOR AL 1°
1. 5 K. MEEKE S. MARSHALL TOYOTA GAZOO RACING WRT M RC1 30:20.1
2. 11 T. NEUVILLE N. GILSOUL HYUNDAI SHELL MOBIS WRT M RC1 30:25.5 +5.4 +5.4
3. 8 O. TÄNAK M. JÄRVEOJA TOYOTA GAZOO RACING WRT M RC1 30:26.7 +1.2 +6.6
4. 1 S. OGIER J. INGRASSIA CITROEN TOTAL WRT M RC1 30:26.7 +6.6
5. 10 J. LATVALA M. ANTTILA TOYOTA GAZOO RACING WRT M RC1 30:28.9 +2.2 +8.8
6. 89 A. MIKKELSEN A. JAEGER HYUNDAI SHELL MOBIS WRT M RC1 30:31.8 +2.9 +11.7
7. 6 D. SORDO C. DEL BARRIO HYUNDAI SHELL MOBIS WRT M RC1 30:33.9 +2.1 +13.8
8. 33 E. EVANS S. MARTIN M-SPORT FORD WRT M RC1 30:34.9 +1.0 +14.8
9. 4 E. LAPPI J. FERM CITROEN TOTAL WRT M RC1 30:45.9 +11.0 +25.8
10. 3 T. SUNINEN M. SALMINEN M-SPORT FORD WRT M RC1 31:04.1 +18.2 +44.0
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Campeones
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