La situación de los choferes de aplicaciones de transporte en Alta Gracia atraviesa días de incertidumbre. El vencimiento del plazo para que las plataformas se presenten e inscriban en el municipio encendió las alarmas: si eso no ocurre, muchos trabajadores podrían quedar en una situación irregular y exponerse a multas o sanciones, según lo establece la ordenanza vigente del Concejo Deliberante.
Luis Argüello, integrante del grupo de choferes autoconvocados, explicó en los micrófonos de la 88.9 que el principal temor es que, al no concretarse la inscripción de las empresas, los conductores pasen a ser considerados “fuera de la ley”. Esto implicaría controles más estrictos, posibles multas y la pérdida de la principal fuente de ingresos para unas 150 familias de la ciudad y la región.
En ese marco, Argüello confirmó que mantuvieron un encuentro con el intendente Marcos Torres, quien manifestó su compromiso de avanzar en gestiones para contactar formalmente a las plataformas. Desde el sector sostienen que no alcanza con “abrir la inscripción” y esperar: se necesita una invitación directa a empresas como Uber, Cabify y DiDi, que operan a escala internacional y pueden desconocer la normativa local.
Como antecedente, los choferes mencionaron el caso de la Municipalidad de Córdoba, donde el municipio logró establecer contacto con Uber a través de canales institucionales. Esa experiencia fue acercada al Ejecutivo local para replicarla en la Municipalidad de Alta Gracia.
Además del pedido central por la inscripción de las apps, los trabajadores plantearon otros puntos clave:
- Incluir a choferes de localidades aledañas como Santa Ana, Villa del Prado y Anisacate, entendiendo que existe una economía regional integrada.
- Otorgar una prórroga que permita seguir trabajando con vehículos de hasta 15 años de antigüedad, uno de los reclamos históricos del sector.
Desde el colectivo de choferes adelantaron que, si no hay avances concretos, volverán a reunirse cinco días antes del vencimiento del plazo con el intendente y el secretario de Transporte para buscar una salida que evite dejar a cientos de personas sin trabajo, en un contexto donde las oportunidades laborales en Alta Gracia son limitadas.
Mientras tanto, el diálogo continúa abierto y la expectativa está puesta en que las gestiones prometidas permitan regularizar la actividad sin excluir a quienes hoy dependen de ella para vivir.
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