Las partes
Al respecto Resumen consultó a Edgar Pérez, secretario de transporte de la ciudad y al intendente Facundo Torres, y ambos manifestaron no haber sido contactado por funcionarios capitalinos, ni conocer el detalle del proyecto aún. Sobre los problemas del transporte local, Torres puntualizó: “el transporte interurbano muchas veces se colapsa y sería bueno que las empresas puedan solucionarlo, también mejorar el costo del boleto para los usuarios”.
Origen del proyecto
El modelo está inspirado en las circunvalares de Curitiba y conectaría Montecristo, Ferreyra, Alta Gracia, Juárez Celman y la ruta nacional 9, construyendo avenidas de circunvalación sobre las viejas vías que unen Córdoba con sus ciudades satélite, de allí el nombre del proyecto: “Circunvalación Férrea”.
Desde estas localidades la periferia, transportes triarticulados (similares a trolebuses pero con capacidad para 200 personas) llevarían pasajeros a la capital provincial donde se crearía una central de trasbordo con colectivos locales.
Para su concreción este proyecto depende de un préstamo del Banco Mundial. Este fue uno de los temas abordados por Ramón Mestre, Intendente de Córdoba Capital, cuando se reunió con Jorge Capitanich, Jefe de Gabinete de la Nación buscando un aval nacional para la financiación de la iniciativa.
Comentarios: